オデッセイ　新型

オデッセイの新型が2008年に発表されましたが、その外観を見てほとんどの方があまり変わらなかったと感じているようです。しかし、新型オデッセイはドイツ車にも負けないクオリティを持っているいい車だと思います。

フルモデルチェンジを図って徹底的に弱点を失くしてきています。シャーシやエンジンは従来の改良モデルなのは事実なのですが、新型オデッセイの魅力は実際に走らせてみないと分からないと思います。

オデッセイはミニバンブームの火付け役にもなった存在ですが、従来型はその中でも非常に高い評価を得ていたモデルでした。しかしボディの剛性やサスペンションの取り付け部分の剛性など、改良できる点がいくつかありましたが、それらを全て克服したのが新型になります。

3列目までの着座位置はV字型に配置されているため、全ての乗員が前方を臨むことが出来その視界の良さを共有することが出来るようになっています。

更にラゲージスペースも従来のものより容量が確保されており、かなりの荷物でも乗るように工夫されているのです。室内インテリアに関しても2層に重ねられたインストルメントパネルで先進性と上質を兼ね備えた空間を演出してくれています。

見た目の良さや乗り心地だけでなく、走りにも自信を持っているオデッセイだけに新型ではエンジンも大幅に改良されています。標準グレードで電子スロットルが付いているのですが、これは実際にアクセルを踏んだ量とスロットルを開く量を個別に制御できるシステムです。

新型ではこれにECONモードを追加させ、これを押すことで通常よりスロットルを小さく開くことが出来るようになっているのです。更に実用燃費を15%もアップさせるなど地味な改良ながらも乗る人のことを考えて素晴らしい出来になっていると思います。

現在オデッセイに乗っている方が新型オデッセイに乗り換えればイメージが変わらないのでがっかりされるかも知れませんが、フルモデルチェンジではなくマイナーチェンジだと思えば、新型はいい仕上がりだとおもうのですがいかがでしょうか。

2008年10月に販売されて以来、その人気が衰えることがない人気車種ですが、人気の理由はこの他にもマルチビューカメラシステムの採用も関係しているかもしれません。

マルチビューカメラシステムは、4つのカメラを駆使して車を上空から捉えたように映し出す機能などがあり、運転者の車庫入れなどをサポートしてくれます。

乗り心地や機能などあらゆる面において、他車の一歩先を行く新型オデッセイを一度試してみてはいかがですか。

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